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Presseerklärung der BI Kohlehafen e.V. zum ökologischen Umbau der Emschermündung

Der Stadtteil Eppinghoven kommt nicht zur Ruhe. Nicht nur der weiterhin geplante Kohlehafen, sondern auch die geplante Großbaustelle Emschermündung beschäftigten interessierte Bürger bei einem offenen Treffen der Bürgerinitiative Kohlehafen e.V. (BIK) am 26.03.2013, bei dem die Original-Planungsunterlagen des Projektes zur Verfügung standen.

Der bestehende Verlauf der Emscher etwa auf Höhe der Brücke Hagelstraße flussabwärts wird verschwenkt und deutlich verbreitert werden. Der Neuverlauf wurde gegenüber den ursprünglichen Planungen verkürzt, weil Raum für den weiterhin geplanten Kohlehafen bleiben soll.

Der Emscherumbau erfordert Erdbewegungen in großem Umfang, das Material wird voraussichtlich vor allem mit LKW über die ohnehin schmalen Wege und Straßen transportiert. Die angrenzenden Wohngebiete werden durch Dreck und Baustellenlärm (Baumaschinen und LKW) belästigt.

Besonders hart trifft es Bürger des Ortsteils „Am Stapp“. Die alte Brücke Hagelstraße stört den Strömungsverlauf des neugeplanten Flusslaufs und muss daher schon in Bauphase 1, die für Sommer 2013 beantragt ist, weichen. Ersatz soll aber erst in der Bauphase 5 geschaffen werden, dessen Baubeginn noch nicht feststeht.

Der Ortsteil „Am Stapp“ wird damit für einen längeren Zeitraum von der direkten Verbindung nach Eppinghoven abgeschnitten. Die Anwohner haben Sorge, dass sich Wege zu Schulen, Arbeitsplätzen, Bushaltestellen und Einkaufsmöglichkeiten erheblich verlängern und fußläufig nicht mehr zu erreichen sind. Die derzeit zur Verfügung stehenden Ausweichstrecken sind allenfalls als befestigte Feldwege zu betrachten und in der Kapazität nicht ausreichend, schon gar nicht für den Liefer- oder Baustellenverkehr. Wer in Richtung Voerde möchte, muss ab Baubeginn einen erheblichen Umweg in Kauf nehmen. Für die Gastronomiebetriebe im Ortsteil ist ein deutlicher Kundenrückgang zu befürchten, weil durch die Baumaßnahmen auch der Radwanderweg auf dem Deich unterbrochen wird.

Die Bürgerinitiative kritisiert, dass die Planungsunterlagen die Zugangsproblematik für den Ortsteil "Am Stapp" überhaupt nicht beschäftigen. Der Masterplan Emscher:Zukunft lässt zwischen dem Klärwerk Emschermündung nahe Holten und dem Delta der tatsächlichen Emschermündung eine Umbaulücke, in der die alte „Rinne“ bleibt und nichts renaturiert wird. Von der geplanten Deponie Wehofen-Nord (im Averbruch) sollen Sickerwässer aus der Deponie in die Emscher geleitet werden, die Belastung der „neuen“ Emscher liegt noch weit über normalen Werten. Dies lässt eine Belastung des neu erbauten Emscherdeltas insbesondere bei Rheinhochwasser befürchten.

Die BIK zweifelt daher, dass mit dem Emschermündungsdelta die beabsichtigten Ziele entsprechend der europäischen Wasserrahmenrichtlinie zu erreichen sind. Die BIK wird sich nach den Osterferien mit weiteren Teilaspekten des Projektes beschäftigen.

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zuletzt aktualisiert: 13.12.2012